皮带输送机出现故障分析和处理

皮带输送机的基本构成和工作原理

皮带输送机主要由电机、减速器、滚筒、输送带、机架、上下托辊、拉紧装置、清扫装置等构成。其工作原理是皮带绕经主动滚筒、传动滚筒、拉紧滚筒形成闭环，拉紧装置拉紧皮带，提供正常运转所需张力。工作时，电机启动后带动滚筒转动，利用滚筒、托辊和皮带的摩擦力相互作用带动皮带持续转动，物料随皮带一起运至卸载端，而达到运输物料的作用。

皮带运输机常见故障和处理

皮带跑偏及处理方法

皮带在运转过程中，中心位置脱离了机架的中心位置，偏向一边，这种现象是皮带跑偏。在煤矿运输中，皮带跑偏是常见的故障，会导致煤炭被撒向皮带两边和低皮带，磨损皮、机架和憋死机尾，严重会撕裂皮带或断代。分析，主要是以下几方面造成的。

1. 安装时，机架和皮带中心线不重合，滚筒和托辊组轴线与皮带中心不垂直，滚筒、机架两边高低不平，发生跑偏。
   

2. 皮带质量不合格或老化，导致受力不均匀，或皮带僵硬， 没有凹槽，皮带接口不平整而发生跑偏。

3. 由于井下地质构造多变、皮带较远、巷道压力大小不同，而导致巷道高低不平，进而使皮带左右倾斜，发生跑偏。

4. 受力点位置错误，物料下落不能居中，也是引起跑偏的重要因素。为有效预防皮带跑偏，具体方案如下：安装时，保证机头、机架和皮带的中心线一致，机架、滚筒左右高低水平一致。确保皮带输送机架构的安装精密度。

5. 对厂家进行严格审查，控制皮带的材质选择，选取优质皮带，两条皮带间的接口要卯好，保证平整性。对于局面变形皮带，截取掉变形部位再卯接，老化的皮带需要及时更换。

6. 在安装调试好之后，工作人员要及时清理掉皮带两帮浮煤和巷道挤压变形处。随着巷道的延伸，每隔一定的距离加一组跑偏托辊，安装跑偏保护，使跑偏后的皮带及时停止工作，减少损失。

7. 在受料点，安装一些挡板，合理适当调整落料的方向，保证下料在皮带中心，让皮带平稳均衡的运转。

   皮带声音异常处理方法

   由于煤矿运输的特殊性，皮带开启时间长，皮带运输机在正常运输中，电机、减速器、滚筒及托辊组在不正常情况下，会发出异常刺耳噪音，根据其位置可判断设备故障。其主要故障如下：

   1.在电机和减速器之间的联轴器，两轴不同心会发出异样声音，伴有电机转动频率的改变。

   2.滚筒正常工作，声音很小，轴承损坏的时候，会发出异常噪音 ，伴有咯吱响声。

   3.皮带正常运行时，一方面由于托辊的钢管壁薄厚不匀，离心力的产生较大，会产生异常声音。另一方面，由于托辊的损坏，托辊的轴承和钢管壁分离，产生声音，导致托辊发生异响，伴有周期性震动。

   煤矿设备运输皮带机的异常声音和托辊组、联轴器、驱动滚筒、减速机组件有关，通过预防、检测、维修工作来处理实际问题。

   1、对于联轴器问题，应该及时对电机、减速器的位置进行调整，确保安装精度，对联轴器要经常清洗、注油，保持润滑，做好相应防护措施。

   2、对于滚筒轴承问题，需要及时更换轴承，要对各个组件紧固调整，按时加注黄油减少磨损。对于

   3、对于托辊的问题，要使用正规优质的托辊，并及时更换坏掉和不转的托辊，按时为托辊加油润滑，减少磨损。

   皮带撒料及处理方法

   皮带机在日常工作中，撒料是一个不可避免的共性问题，造成撒料原因是多方面的。总体说来原因如下：首先由于地质条件复杂，巷道凹凸不平，在凹段时，曲率平径偏小，皮带会产生飘带的现象，皮带悬在空中，脱离托辊组的支撑，造成撒料的现象，其次，由于皮带严重过载、导致槽挡板损坏或者设计不合理等原因，在转载点也会经常撒料，然后在皮带跑偏的时候，皮带偏向一侧，导致物料从低的一侧撒出，也是常见的撒料原因。

   针对撒料问题，重点还在于日常生产中，工作人员要加强对皮带的维护、保养和检修。在凹段，可借助堆取料机设备调整巷道平整度，增大曲率半径。对于载料点的撒料，尽量避免皮带的过敏，加强皮带运送能力，计算调整导料槽的方向长短，调整下料点皮带位置。对于跑偏的撒料，应调整皮带的跑偏，避免皮带两个边缘的高度出现较大落差，使得物料滑下。

   皮带打滑及处理方法

   当皮带和滚筒、托辊之间的摩擦力产生的牵引力不够时，滚筒空转，皮带打滑。而皮带打滑产生的原因多样，危害性也大。主要原因是皮带张力不够，机尾堆煤多、重载启动等多种原因造成。

       为防止皮带打滑而影响生产效率，针对不同故障采取不同措施。皮带张力不够可调整张紧装置，不能过大造成拉断皮带，或者更换老旧皮带，增大摩擦力。如果是机尾堆煤多，可专门人员清理机尾的浮煤，防止皮带拉回煤。如果重载启动，可减少皮带的上料，让其平稳运行。另一方面要增加烟雾保护和速度保护，发生故障可及时停止皮带，防止皮带和滚筒空转长时间破擦，引起更大事情。

减速器故障及处理办法

减速器是皮带运输结构中重要的一部分，常见的减速器故障是为减速器漏油和减速器断轴。造成减速器漏油的主要原因在井下皮带机长时间工作，减速器内部的温度持续升高，压力变大，导致抗磨油的渗出，其次是螺栓的松动、密封圈的损坏而渗出。减速器的断轴一方面是由于电机和减速器的选型不当，使得减速器超负荷运转，且长时间的超负荷运转很容易导致减速器的断轴。另一方面在安装的过程中，电机和减速器安装的不到位，导致减速器的两轴出现不同心情况，久了，减速器轴超出承受极限后，会产生断轴的故障。

对于减速器所暴露出来的故障，要在严格的分析之后，采取一系列稳妥有效的措施来解决它。对于减速器漏油来说，一方面要紧固减速器各个螺栓，及时更换新的密封圈。另一方面就是加设透气口来加速减速器内部的散热，或者采取热加工的方法来获得减速器内部的铸件，减少减速内外部的温差，减低内部压力。对于减速器断轴来说，选择合适的电机、减速器、避免出现不同心的问题主要是解决方法，同时，由于减速器的轴肩是易断部位，加强轴肩的强度可行。

结语

随着国家煤矿事业发展，皮带运输机的应用越来广泛，作用会越来越大。而皮带出现故障后损失会越大，更甚者会导致煤矿停产。为了企业的效益和发展，需要熟知皮带机会产生一系列故障和产生原因，且对故障有行之有效的解决措施。面对故障，以预防为主，高效快速解决问题为辅，减少损失，为煤矿事业添砖添瓦。